Beha-Amprobe FEV 300
Testeur de bornes de recharge de véhicules électriques, EN61851-1, HD 60364-7-722 - câble type 2
Vérificateur/adaptateur pour bornes de rechargement des véhicules électriques.
Modèle avec prise de branchement à la borne de Type 2.
Simule un véhicule électrique par sélection du type et du courant à envoyer.
Permet aussi d'effectuer des tests d'isolement, de boucle de terre....en branchant dessus un appareil type 1664FC, MW9665, MFT1845+ ou oscilloscopes portables industriels ScopeMeter Fluke série 120B.
Conforme aux normes CEI/EN 61851-1 et CEI/HD 60364-7-7-722.
Câble de test pour station de charge type 1 avec câble fixe et connecteur véhicule en option.
Modèle avec prise de branchement à la borne de Type 2.
Simule un véhicule électrique par sélection du type et du courant à envoyer.
Permet aussi d'effectuer des tests d'isolement, de boucle de terre....en branchant dessus un appareil type 1664FC, MW9665, MFT1845+ ou oscilloscopes portables industriels ScopeMeter Fluke série 120B.
Conforme aux normes CEI/EN 61851-1 et CEI/HD 60364-7-7-722.
Câble de test pour station de charge type 1 avec câble fixe et connecteur véhicule en option.
TTC HT
Quantité
Expédié sous 2 semaines
Devis EXPRESS pour cet article
Devis EXPRESS pour cet article
Description
Testeur pour stations de charge de véhicules électriques
Accédez aux prises de courant d´une station de charge pour effectuer des tests de sécurité et de fonctionnement, tout en simulant la présence d´un véhicule électrique
Le testeur de bornes EV est conçu pour tester le fonctionnement et la sécurité des stations de charge en mode 3 pour la charge CA.
Le testeur vous permet d´effectuer des tests en combinaison avec des instruments de test appropriés tels qu'un testeur d'installation (par exemple : Fluke 1664FC, Sefram MW9665, Megger MFT1845+).
Fonctions
• Pré-test PE : Cette fonction de sécurité permet de vérifier la présence éventuelle d´une tension dangereuse par rapport à la terre sur le conducteur PE.
• Etat pilote de proximité (PP) « Simulation de câble » : Avec le commutateur rotatif pour état PP, l´adaptateur peut simuler différentes capacités de courant des câbles de charge.
• Etat pilote de contrôle (CP) « Simulation de véhicule » : Le commutateur rotatif d´état CP permet de simuler différents états de charge.
• Simulation d´erreur CP « E ».
• Simulation d´erreur PE (défaut à la terre).
Informations sur les produits
• Adapté aux bornes de recharge des véhicules avec mode de charge 3.
• Connecteurs EV pour type 2.
• Bornes de mesure L1, L2, L3, N et PE pour le raccordement d´appareils de test tels que les testeurs d´installation pour effectuer des tests de sécurité et de fonctionnement.
• Bornes pour la sortie de signal CP pour vérifier la communication entre l´adaptateur (= véhicule électrique simulé) et la station de charge.
Points forts du produit
• Indication de phase séparée par trois voyants LED pour une vérification facile de la présence de tension.
• Prise secteur offrant la possibilité de brancher une charge externe pour vérifier si le compteur de puissance électrique fonctionne et compte correctement.
• Certifié IP 54 - Protection contre la poussière et les projections d'eau.
Inclus dans le KIT:
- 1 testeur de bornes.
- 1 câble de test avec prise type 2.
- Manuel d´utilisation.
- Sacoche de transport.
Spécifications
| Garantie Constructeur Standard | 3 Ans |
| En Stock | Non |
| 132-Livré avec | Le testeur de bornes EV, 1 câble de test avec prise type 2, Saoche de transport, Manuel d'utilisation |
| 035-Dimensions (HxLxP) (mm) | 220x110x45 mm |
| 013-Poids Net | 1.2 kg |
Articles déjà vus
