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Sefram A1532XA

Testeur de bornes de recharge de véhicules électriques, EN61851-1 - Avec test en charge 13A (test des compteurs intégrés)

Sefram
Code Testoon : SEFA1532-XA
Série : MW9660, MW9320, VE, EN 61851-1, Testeur de stations de charge de véhicules électriques, testeur IRVE, test des compteurs IRVE, test en charge 13A, A 1532 XA EVSE adapter
Référence commande : A 1532 XA
Marque : Sefram
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Version avec test de charge jusqu'à 13A (test des compteurs embarqués dans les bornes)*
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Vérificateur/adaptateur pour bornes de rechargement des véhicules électriques.
Modèle avec prise de branchement à la borne de Type 2.
Simule un véhicule électrique par sélection du type et du courant à envoyer.
Permet aussi d'effectuer des tests d'isolement, de boucle de terre....en branchant dessus un appareil type MW9320, MW9660, MW9660B, MW9665....
Conforme à la norme EN 61851-1.
*Vérifier le fonctionnement des compteurs intégrés sur les bornes de recharge, et, vérifier que la borne fournie bien un courant en connectant une charge, monophasée ou triphasée, jusqu'à 13A, sur la prise 2P+T ou sur les fiches bananes disponibles sur l'appareil.
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Description

Sefram A1532-XA

Testeur pour bornes de charge des véhicules électriques

Avec test de charge jusqu’à 13A en monophasé ou triphasé (test des compteurs embarqués dans les bornes)

 

L'accessoire de test A1532-XA est utilisé pour la vérification de la sécurité électrique et les tests fonctionnels des bornes de recharge pour véhicules électriques (IRVE) via les testeurs d'installation SEFRAM pris en charge. Il est destiné à tester les équipements de recharge en mode 3 avec un connecteur de type T2. La version XA prend en charge les tests de charge triphasés jusqu'à 13A et différents types d'erreur, y compris PE ouvert. S'il est utilisé avec les AUTOSEQUENCES ® , pré-intégrées dans les testeurs multifonctions MW9665 et MI3155ST, la borne de recharge pour véhicules électriques (IRVE) peut être testée (état par état) électriquement et fonctionnellement en appuyant sur un seul bouton. Il est ensuite possible de créer un rapport professionnel via MESM (licence PRO necessaire)

 

Tests pouvant être réalisés avec le A1532-XA seul:

  • Détection de présence de tension de la borne (voyant)
  • Simulation des résistances du pilote PP pour émuler le véhicule électrique avec plusieurs courants de charge
  • Simulation du statut du VE (déconnecté, connecté en attente, en charge avec ventilation, en charge sans ventilation)
  • Test et visualisation de la réaction de la borne de recharge en fonction des différentes simulations
  • Création de différentes erreurs :
    • Simulation de diode court-circuitée (test de sécurité sur le signal de commande)
    • Simulation défaut de terre
    • Simulation de court-circuit entre le signal CP et la liaison PE
  • Test de charge jusqu’à 13A en monophasé ou triphasé (test des compteurs embarqués dans les bornes)
  • Diagnostiquez un problème de communication en visualisant les signaux de commande CP envoyés par la borne via un oscilloscope.

 

Tests pouvant être réalisés avec le A1532-XA connecté à un contrôleur d'installations:

  • Mesure de tension
  • Mesure d’impédance de boucle
  • Mesure de la tension de contact
  • Test de DDR
  • Mesure d’isolement sur la borne de recharge (hors tension)
  • Ajout des test visuels dans un rapport (uniquement sur MW9665 et MI3155ST)
  • Export de tous les tests pour création d'un rapport professionnel (uniquement sur MW9665 ou MI3155ST)

 

Le A1532 est compatible avec les contrôleurs de la gamme SEFRAM: MW9320, MW9660, MW9655, MW9665, MI3155ST

 

Réaliser un test en charge

Vérifier le fonctionnement des compteurs intégrés sur les bornes de recharge, et, vérifier que la borne fournie bien un courant en connectant une charge, monophasée ou triphasée, jusqu'à 13A, sur la prise 2P+T ou sur les fiches bananes disponibles sur l'appareil.

Spécifications
Garantie Constructeur Standard 1 An
En Stock Non
036-Caractéristiques Supplémentaires
  • Pour bornes IRVE AC.
  • Test en charge* (charge externe, max 13A).
  • *Vérifier le fonctionnement des compteurs intégrés sur les bornes de recharge et vérifier que la borne fournie bien un courant en connectant une charge monophasée ou triphasée jusqu'à 13A.
  • Vérification des signaux de commande (via oscilloscope externe).
  • Simulation des courants dans les câbles de recharge (jusqu'à 63A).
  • Simulation des états du VE.
132-Livré avec A1532-XA, sacoche de transport, manuel d'utilisation
035-Dimensions (HxLxP) (mm) 100x200x70 mm
013-Poids Net 820 g
Fichiers à télécharger
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